axle boot drive shaft lobro 304553 g for audi q7.4l 6.0 tdi quattro 6l £39.77 WHEEL BEARING SET WHEEL BEARINGS FRONT SNR R15726 P FOR AUDI A4,A6,A8,B7,B6,C5,4D8,B5
Recommended Posts Share Witam!! Mam od niedawna a4 b6 2001r benzynka i pojawia mi się komunikat Bremse Objawia się to głównie z rana lub jak autko chwilę postoi po odpaleniu zapala się czerwona kontrolka od ręcznego i zółta i pojawia się komunikat: Vorschit! storung bremse (ABS) serviceaufsuchen. po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu błędu nie wyświelat świeci się już tylko zółty znaczek bodajrze od zużycia klocków, po ponownyz zgaszeniu i odpaleniu niema śladu po usterce. znalazłem filmik z dokładnie takim samym problemem jak mój gdzie mogę szukać rozwiązania problemu?? Z góry dzięki za pomoc Link to comment Share on other sites Share Zacznij od sprawdzenia poziomu płynu hamulcowego. Link to comment Share on other sites Share Zgadza się. Dokładnie to samo dzisiaj przerabiałem w B5. Wystarczyło dolać trochę płynu i jest ok. Link to comment Share on other sites Author Share ok dzięki za podpowiedź jutro zajrzę, powiem szczerze że to mi nie przyszło do głowy upss podstawy się kłaniają;p Link to comment Share on other sites Share A u mnie pomogła zmiana akumulatora. Był na wykończeniu. Pojawiał się komunikat po dłuższym postoju. Link to comment Share on other sites Author Share Poziom płynu w zbiorniczku ponad minimum, ale kolega zauważył że komunikat zapala się dopiero po zapaleniu świateł ma to jakieś znaczenie?? i jak moge sprawdzić czy winny może być akumulator?? Link to comment Share on other sites Share Podejdź do fachowców od aku i sprawdź ładowanie Link to comment Share on other sites Share jeśli masz nie ori xenon może być, masz jakieś chińskie zenony albo co? skok napięciowy wytwarzany przez nieoryginalne przetwornice może to wywołać ponieważ zazwyczaj są za lampą a od strony kierowcy w tym miejscu jest moduł ABS. Sprawdź w taki sposób że zapal najpierw światła potem odpal auto Edited February 8, 2015 by Ans Link to comment Share on other sites Author Share no xenony są nie oryginalne czyli co miałbym zrobić bo na razie niemam kasy na wymianę lamp Link to comment Share on other sites Share włączaj światła przed odpaleniem auta i tyle, lub spróbuj przetwornice z lampy od strony kierowcy dać gdzieś indziej jak najdalej od modułu ABS ja i tak u siebie zrobiłem tak, że światła włączają mi się od razu z przekręceniem kluczyka i z głowy Link to comment Share on other sites Author Share aha zrobiłem mały teścik i żeczywiście wychodzi na to ze to od świateł a gdzie masz zamątowane przetwornice jak możesz to podeślij zdjęcia i wewntualnie jakbyś mógł podpowiedzieć jak podłączyć światła tak żeby włączały się jak u ciebie;p Link to comment Share on other sites Share Link to comment Share on other sites Author Share czyli przetwornicę masz teraz do błotnika przykręconą?? jak możesz to podeślij fotkę Link to comment Share on other sites Share U mnie komunikat wyskakiwał przy skręcie w prawo ale wystarczyło dolać płynu hamulcowego DOT4 i sprawa załatwiona Link to comment Share on other sites Share Link to comment Share on other sites Share Panowie, mam ten sam problem.. Dzis założyłem xenony wszystko ładnie świeci tylko te błedy przy pierwszym odpaleniu , nastepne odpalenia - nie wyskakuje. Czyli wynika z tego że przetwornice mam umieścić gdzieś dalej ? bo ja przykręciłem ja pod lampe. Jest tam takie miejsce. Wiec jak to zrobić żeby te komunikaty nie wyskakiwały ?? Denerwujące.. Link to comment Share on other sites Share Spróbuj owinąć przetwornice w folię aluminiową, a najlepiej zrobisz dla swojej pompy ABS, jak wywalisz ten chiński szmelc. Link to comment Share on other sites Share Spróbuj owinąć przetwornice w folię aluminiową, a najlepiej zrobisz dla swojej pompy ABS, jak wywalisz ten chiński szmelc. Nic nie dało.. dalej przy pierwszym starcie mam choinkę.. A wywalać nie będę ponieważ o niebo lepiej widać wszystko w nocy, światła ustawione git więc.. Co proponujecie jeszcze Panowie ? napewno wogóle to jest przez ABS?? Edited October 9, 2015 by suzuki999 Link to comment Share on other sites Share Witam,ja również dzisiaj miałem taki problem ,skręcając w prawo przeważnie za każdym razem zapalała mi sie ta kontrolka ,ale po przeczytaniu porad kolegów na forum zacząłem od najprostszych rzeczy czyli OD DOLANIA PŁYNU HAMULCOWEGO ,gdzie wydawało mi sie ze jest to w moim przypadku pomogło ,dolałem 0, i jest ok. Pozdrawiam . Link to comment Share on other sites Share Witam, Audi A4 B6 BEX Nie wiem czy to komuś pomoże.. OBJAWY: miałem ten sam problem z BREMSE i paliła się kontrolka od ABS w efekcie brak absu, licznik prędkości nie wskazywał aktualnej prędkości, stan licznika stał w miejscu. Po dolaniu płyny hamulcowego i wyczyszczeniu styku na czujniku w zbiorniczku dalej to samo. Przyczyną okazało się zabrudzony styk kostki przy sterowniku abs (przy pompie) - kostka na kilkanaście pinów. Pomógł kontakt spray i sprężone powietrze. Pozdrawiam. Link to comment Share on other sites Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Sign in Already have an account? Sign in here. Sign In Now
01.04.2003. Re: Einfaches Bremsen-upgrade B6/8E. Die einfachste und wohl billigste Lösung ist, die Bremsanlage vom S4/B6 zu verbauen. Geht bei Ebay so für 300€ weg und beinhaltet Bremssättel, 345er Bremsscheiben und Beläge vom S4. Für den Preis finde ich unschlagbar.
Po przekręceniu kluczyka sporadycznie pojawia mi się czerwony komunikat "Bremse" wraz z sygnałem dźwiękowym. Do tego miga ABS i ESP oraz kontrolka ręcznego. Jak wyłączę stacyjkę i włączę od nowa to znika i jest normalnie OK. W trakcie jazdy ABS i ESP działa normalnie bez zauważalnych różnic. Sprawdziłem błędy i mam to co na poniższej liście. Po skasowaniu jest ok do czasu komunikatu Bremse. Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 F Component: int. Lastmodul RDW 0517 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01312 - Powertrain Data Bus 79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 M Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42 Coding: 00101 Shop #: WSC 01120 WAUZZZ8E75A026675 AUZ6Z0D0194603 1 Fault Found: 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 BD Component: Komfortgerát TBF 1712 Coding: 06730 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01366 - Opened Due to Crash Signal 36-10 - Open Circuit - Intermittent Z pół roku temu skanowałem samochód (poza nr 15 poduszki) i nic z tych błędów się nie pojawiało. Jedynie informacja o uruchomionym alarmie. Sprawdziłem w 12 bloku pomiarowym ładowanie Nie jest zbyt mało? Płyn hamulcowy wymieniamy w styczniu. Poziom sprawdzałem jest ok. Przejadę się może jeszcze jutro do jakiegoś warsztatu na tester akumulatora. Ale to taki strzał. Bo do tej pory całą zimę i lato pali od strzała. Jakieś sugestie z tych błędów, które wkleiłem?

Prebieha regenerácia DPF. Najbližších 15 minút sa snažte si držať diaľničné tempo, resp. jazdiť aspoň 70km/h, otáčky medzi 1800 až 2500 ot./min. V prípade ak svieti dlhšie, indikuje to problém s DPF, potrebná návšteva servisu. Pri rozsvietenej akejkoľvek kontrolke sa dá uplatniť zjednodušené pravidlo založené na

Zalecany okres wymiany kategorii części Tarcza hamulcowa : 50000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI, AUDI A4 Avant (8E5, B6) T quattro, AUDI A4 Avant (8E5, B6) quattro, AUDI A4 Avant (8E5, B6) AUDI A4 Avant (8E5, B6) AUDI A4 Avant (8E5, B6) AUDI A4 Avant (8E5, B6) T, AUDI A4 Avant (8E5, B6) AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI, AUDI A4 Avant (8E5, B6) AUDI A4 Avant (8E5, B6) AUDI A4 Avant (8E5, B6) quattro, AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI quattro, AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI, AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI quattro, AUDI A4 Avant (8E5, B6) FSI, AUDI A4 Avant (8E5, B6) T, AUDI A4 Avant (8E5, B6) T quattro, AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI, AUDI A4 Avant (8E5, B6) T, AUDI A4 Avant (8E5, B6) T quattro … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Jak wymienić przedni tarcze hamulcowe w AUDI A4 B6 (8E5) [PORADNIK AUTODOC] Wszystkie części, które można wymienić – Tarcza hamulcowa do A4 Avant (8E5, B6) i innych modeli AUDI Tarcza hamulcowa Wymiana: tarczy hamulcowej – Audi A4 B6 Avant. Eksperci z AUTODOC zalecają: Wykonuj wymianę tarcz hamulcowych w samochodzie Audi A4 B6 Avant w kompletnym zestawie dla każdej osi. Niezależnie od stanu części. To zapewni równomierne hamowanie. Procedura wymiany jest identyczna dla obydwu tarcz hamulcowych znajdujących się na tej samej osi. Przy wymianie tarcz hamulcowych obowiązkowo należy wymienić klocki hamulcowe. Uwaga: wszystkie prace na samochodzie – Audi A4 B6 Avant – powinny być wykonywane przy zgaszonym silniku. Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności: Odkryj maskę korek pojemnika na płyn hamulcowy. Poluzuj śruby mocujące z nasadki udarowe do kół #17. Podejmij przednią część samochodu i zafiksuj na podporach. Ażeby uniknąć zranienia się, podtrzymaj koło podczas odkręcania śrub. Wyczyść mocowania zacisku drucianej ze spreju WD-40. Odkręć mocowanie zacisku z klucza oczkowego o numerze z klucza oczkowego o numerze 15. Odłącz czujnik zużycia klocków łomu. Niektóre samochody nie są wyposażone w czujnik zużycia klocka hamulcowego. Rozłącz klocki łomu. Zdejmij zacisk hamulcowy. Przymocuj zacisk za pomocą drutu do zawieszenia albo podwozia, żeby uniknąć dehermetyzacji układu się, że zacisk hamulcowy nie wisi na przewodzie wciskaj pedału hamulca po usunięciu zacisku hamulcowego. W rezultacie tłok może wypaść z cylindra, co może spowodować wyciek płynu hamulcowego oraz dekompresję całego wspornik zacisku hamulcowego, trzpienie prowadzące zacisku hamulcowego oraz osłony przeciwpyłowe. Wyczyść je. W razie potrzeby je wymień. Zdejmij klocki hamulcowe. Wyczyść mocowania wspornika zacisku drucianej ze spreju WD-40. Odkręć mocowanie wspornika zacisku z nasadki o numerze # z klucza z pokrętki. Zdejmij wspornik zacisku hamulcowego. Zdejmij pierścień łomu. Zdejmij tarczę hamulcową. Wyczyść drucianej powierzchnię smar miedziany. Zainstaluj tarczę hamulcową. Zamontuj pierścień ustalający. Oczyść wspornik zacisku hamulcowego od kurzu i drucianej ze środka do czyszczenia hamulców. Wymiana: tarczy hamulcowej – Audi A4 B6 Avant. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut. Ustalij wspornik zacisku hamulcowego. Zaciągnij mocowanie zacisku z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 190 Nm. Zabezpiecz tłok zacisku ze środka do czyszczenia hamulców. Po zastosowaniu spreju, zaczekaj kilka minut. Wciśnij tłok zacisku z praski do tłoczków hamulcowych. Zainstaluj klocki hamulcowe. Zainstaluj zacisk hamulcowy i zamontuj z klucza oczkowego o numerze z klucza oczkowego o numerze z klucza do go momentu 30 Nm. Podłącz czujnik zużycia klocków hamulcowych. Nasmaruj powierzchnię, gdzie tarcza hamulcowa styka się z smar miedziany. Wyczyść powierzchnię tarczy ze środka do czyszczenia hamulców. Wymiana: tarczy hamulcowej – Audi A4 B6 Avant. Po rozpyleniu preparatu odczekaj kilka minut. W celu uniknięcia zranienia podczas dokręcania śrub mocujących przytrzymaj koło. Wkręć śruby z nasadki udarowe do kół #17. Spuść samochód i, działając w porządku krzyżowym, zaciągnij bolce mocujące z klucza do go momentu 120 Nm. Usuń podnośniki oraz kliny. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym i przy konieczności dodaj go. Dokręć korek pojemnika na płyn maskę. Audi A4 B6 Avant – Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca przy zgaszonym silniku, aż poczujesz opór. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w AUDI A4 Instrukcje obsługi modeli AUDI
Du gibst einfach deine Fahrzeugdaten ein und lässt uns den Kontakt herstellen. So buchst du entspannt deinen Termin in einer erfahrenen Werkstatt und kannst dir zudem sicher sein, dass dein A4 in erfahrene Profi-Hände kommt. 12 Monate Gewährleistung. Bremsenwechsel für jede A4-Variante. Mehr als 750 Werkstätten bundesweit.
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Audi A4 B6 - problem z kontrolką! Odpowiedz z cytatem Witam, w czwartek dodałem temat o kupnie Audi A4 B6 Avant TDI AWX, odpowiedzi były zadowalające. Pojechałem, kupiłem - po dość okazyjnej cenie (2004r. nie malowany, wszystkie szyby oryginalne, przebieg 2007 tyś, sprawdzony po VIN - PLN). Sprawdziłem wszystko praktycznie, więc: - klocki do wymiany- lekko puka prawa strona z przodu (któryś wachacz, lub końcówka) - do zrobienia- pęknięty schowek (oglądałem 4 takie Audi w każej to było połamane)- jedna żarówka z tyłu nie dziala- UWAGA : świeci się kontrolka "check engine".. świeciła się od początku, ale auto tak dobrze działało, ze zapomniałem o to zapytać . Auto chodzi bardzo dobrze, dwumas w prządku. Problemem jest pukanie, gdy trzymam pedał gazu lekko wciśnięty i puknięcię przy zmianie biegów 1-2 i 2-3 (nie wiem, czy to nie zawieszenie). Gdy robię płynnie nic nie mozę palić się kontrolka i jak sprawdzić co jest powodem pukania? Zamierzam jak najszybciej sprawdzić auto i najwyżej oddać lub domagać się kosztów naprawy od komisu (pytałem o jakieś wady, mówili że nic oprocz mi znanych. Mam takie prawo. Więc co zrobić ? Flegmatyk Posty: 3 Prawo jazdy: 03 12 2013 Przebieg/rok: 16tys. km Auto: Audi A4 B6 Silnik: TDI 130km Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra REKLAMA 01 Wrz 2014, 21:33 Odpowiedz z cytatem Flegmatyk napisał(a):Problemem jest pukanie, gdy trzymam pedał gazu lekko wciśnięty i puknięcię przy zmianie biegów 1-2 i 2-3 (nie wiem, czy to nie zawieszenie). Gdy robię płynnie nic nie trzymasz pedał gazu lekko wciśnięty na luzie (na postoju) to też puka??? Co ile słychać "stuk" +/- (co pół sekundy czy co trzy)??? Gdy naciśniesz sprzęgło (jedziesz z lekko wciśniętym gazem) to dźwięk ustaje??? To są metaliczne stuki???Kontrolka silnika do odczytania na błędach... Może to być stary błąd zapisany w pamięci który trzeba skasować lub 150 innych rzeczy które silnik chciałby Ci . Vermin Posty: 1670Zdjęcia: 4 Prawo jazdy: 06 01 1992 Auto: Ściera Silnik: DOHC EFI Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1993 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Wrz 2014, 22:37 Odpowiedz z cytatem Na początek komputer do podpięcia w sprawie tego 'Check Engine". Odnośnie tego puknięcia przy zmianie biegów, to obawiam się, że sprawa może być poważniejsza, a mianowicie może być coś ze skrzynią biegów Tak jak poprzednik spytał, to i ja dołączę się do tego pytania, abyś nam bardziej sprecyzował, jakie to odgłosy dochodzą? Czy są metaliczne, czy nie? Podpis zwiał z miejsca zdarzenia - trwają poszukiwania. kkamykk Posty: 1194Miejscowość: Frankfurt am Main Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Hyundai i40 Silnik: GDI 135KM Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2013 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Lis 2014, 14:05 Odpowiedz z cytatem Zgadzam się,niewykluczone że to takze kwestia wymiany sprzęgła co również wiąże się s kosztami bo oznaki jakie opisujesz też do tego pasują. Najpierw polecam udać się na diagnostykę komputerową. Petrostar Posty: 220 Auto: VW Polo Silnik: Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Volvo S60 Polestar Concept to najszybsze koncepcyjne Volvo Najszybszy samochód koncepcyjny w historii Volvo to "Volvo S60 Polestar Concept" które wyposażono we wzmocniony rzędowy sześciocylindrowy silnik T6 napędzający cztery koła za pośrednictwem układu Haldex. Ten ... Toyota GT86 i Shelby Toyota 2000 GT W niedzielę zakończył się Goodwood Festival of Speed, święto motoryzacji w Wielkiej Brytanii. Wśród atrakcji przygotowanych przez Toyotę znalazło się 6 specjalnie opracowanych egzemplarzy Toyoty GT86, które ... Tagi: Audi, Audi A4, kontrolki, biegi, pedał, sprzęgło, stuki, wymiana, zawieszenie, kontrolka, oryginalne, tdi, przebieg, skrzynia, auto, avant, szyby, tdi, check, vin Problemy techniczne
pacjent audi a4 2004r 1.9 tdi 130 km, Stało się z dnia na dzień, co może być nie tak, dodam ze: Akumulator 12.6v (sprawny) Płyn hamulcowy jest *max. ABS działa. Kontrola trakcji dziala. 0 błędów (vcds, delphi, kts) W dodatku ustawiła się kontrolka service. Miga cały czas na zapłonie, przy skręcaniu na ciepłym na zimnym itp.
1-3 Inches. Our Audi A4 B6 coilovers are height-adjustable from 1 to 3 inches below stock height. They offer higher spring and damping rates over the stock suspension to improve your A4’s stability, grip, and look – all backed by the best, hassle-free lifetime warranty in the business and 30-day returns. Please note that this kit requires
Ich hab selber 2003 er 8e/b6 bei mir hat sich blöde weise unter dem Steuerunskasten wasser eingedringt und sich hat alles korriediert. Habe sogar probleme bekommen mit dem Gaspedalsensor. Wurde gewechselt und gehäuse von der Steuerung abgedichtet. Seitdem habe ich sporadischer problem nur auf der Autobahn ab 30-50km.
Czasami po wymianie baterii, czy też po dłuższym nieużywaniu kluczyka, czy też po wymianie akumulatora, centralny zamek potrafi zgubić jego kod.W tym filmie Mirda77: překontroluj zadní světla, někdy se stává že když je na zadních světlech problém, tak právě bliká kontrolka žhavení, já to řešil zde. audiklub.cz. Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému. #3. gpqSB.
  • 357ghn3pkq.pages.dev/49
  • 357ghn3pkq.pages.dev/66
  • 357ghn3pkq.pages.dev/97
  • 357ghn3pkq.pages.dev/42
  • 357ghn3pkq.pages.dev/66
  • 357ghn3pkq.pages.dev/29
  • 357ghn3pkq.pages.dev/2
  • 357ghn3pkq.pages.dev/95

    • kontrolka bremse audi a4 b6